Bahnprojekt Stuttgart-Ulm Motion Ride

http://www.deutschebahn.com/de/presse/presseinformationen/pi_it/2468372/ubd20120507a.html?start=0&itemsPerPage=20 Die Neubaustrecke (NBS) Wendlingen--Ulm bringt den Bahnverkehr in Baden-Württemberg spürbar voran. Zusammen mit Stuttgart 21 schafft die für Tempo 250 ausgelegte Infrastruktur die Basis für attraktivere Reisezeiten in ganz Baden-Württemberg, Deutschland und Europa. So wird die Fahrzeit zwischen Stuttgart und Ulm im Fernverkehr von 54 auf 28 Minuten prak- tisch halbiert -- und auch im Regionalverkehr sind Reisende zukünftig nur noch 41 Minuten unterwegs. Zusammen mit Stuttgart 21 wird auch der Filderbereich, mit dem Flughafen und der Landesmesse, ideal auf der Schiene erschlossen. Nicht zuletzt wird die Bestandsstrecke im Filstal spürbar ent- lastet und Kapazität für zusätzlichen Bahnverkehr geschaffen. Die Hälfte der 60 km langen Strecke führt durch 9 Tunnel, ansonsten folgt sie in enger Bündelung der parallelen A8. Darüber hinaus entstehen rund 40 Eisenbahn- und Straßen- überführungen, darunter die beiden herausragenden Talbrücken über den Neckar bei Wendlingen und über das Filstal bei Mühlhausen im Täle. COPYRIGHT-INFORMATIONEN zum video Bahnprojekt Stuttgart-Ulm MotionRide Das Video darf im Rahmen redaktioneller Berichterstattung unter Quellenangabe kostenfrei genutzt werden. Die Verwendung zu Werbezwecken und zur gewerblichen Nutzung ist untersagt. Quellenangabe/Copyright: Bei der Verwendung des Videos muss angegeben werden: Copyright: Aldinger&Wolf